Por Julián I. Muntané

Las ventas en supermercados están estancadas a diciembre 2025, y las ventas de autos comenzaron a declinar en enero 2026, en contraste, las motos siguen en crecimiento

SUPERMERCADOS & SHOPINGS

Los supermercados minoristas tuvieron una variación casi nula de sus ventas, del +0,5%, mientras que los mayoristas registraron un leve crecimiento del 2,1%, mientras que los shopings tuvieron una caída del 2,4%.

En los supermercados minoristas, las ventas online se triplicaron desde diciembre 2017 hasta diciembre 2025, lo cual, nos indica que en la era post pandemia, la gente comenzó a realizar más compras online, aunque en supermercados sólo representa apenas el 3,0% del total.

En lo que corresponde a medios de pago, se observa que la gente está dejando de pagar en efectivo. En 2017 el pago en billetes representaba el 33,6% de las ventas y hoy es la mitad, mientras que los pagos en tarjeta de crédito crecieron de 35,8% a 43,6%. Al mismo tiempo crecen notablemente los medios alternativos como transferencias y QR, ya que en 2017 eran el 3,5% de las ventas y hoy representa el 14,0%.

Los supermercados mayoristas comenzaron a tener un destacado repunte los últimos meses, como se pueden ver en los rectángulos verdes; un crecimiento mucho más veloz que los años anteriores.

Intuímos que esto puede deberse a que en el modelo económico de hoy, todos compiten por llegar al consumidor, lo cual, es menester que ahora los supermercados mayoristas cancelen las restricciones de ventas “sólo a clientes” y comiencen a vender más al público general.

En shopings, cambió la estructura de ventas. Si bien la indumentaria es el sector que mayor predominancia tiene, vale destacar que respecto a la post pandemia perdió ponedración. En 2017 el 41,0% del total que vendía el shoping era indumentaria, hoy eso es del 37,2%. Hoy la gente va más a consumir en el acto, como visitar el patio de comidas (del 13,9% al 16,8% del total), a comprar artículos para el hogar (de 3,7% a 4,7%) y comprar perfumes (de 3,3% a 4,9%).

Esto nos invita a pensar que la reducción de la inflación, y el cambio de contexto macroeconómico cambia el patrón de consumo. La gente compra lo más costoso en mayoristas, por internet u otras vías, en pos de pagar mejores precios, mientras que pasean en los shopings con el objeto de comprar perfumes, cenar, o simplemente dar vueltas.   

AUTOS & MOTOS

Las marcas de autos más vendidas son Toyota, Volkswagen, y Fiat. En todo el 2025 se vendieron 11.594 Volkswagen, 10.473 Toyota, y 9.384 Fiat. En lo que corresponde a las motos, del top 3, se vendieron 11.031 Honda, 8.702 Motomel y 6.609 Gilera. 

Como se pueden observar en estas gráficas, la venta de motos es lo que mejor se está desenvolviendo en todos los sectores analizados, mientras que las ventas de autos les queda un amplio margen de recuperación para recién empatar al año 2017.

CONCLUSIÓN

Urge inversiones en las metrópolis. El estancamiento del salario formal disciplina al resto del mercado, obligando a poner mejores precios y formas de pago. Empero, hasta que no crezca la inversión en las ciudades, no habrá mejora de salario ergo consumo.